悲催的空难：危急时刻副机长不会操作，正机长酒驾搞得错上加错 #空难 #
Rodoe M.Meshpdey FIRST OFF CAPTAIN·Boeng737 2008年9月14日凌晨1点钟 在莫斯科机场 Moscow RUSSIA 本次航班即将飞往彼尔姆 Perm 以及6名机组人员 副机长是43岁的阿拉博丁 "人才" AAPDCAN 总的驾驶经验还不到1200小时 在本次飞行前 但她并没有下飞机 terrified,the ca 大概有6000小时 虽然如此 但他并未退怯 可以搞定一切! 简直让调查人员都难以置信 后来得知 没办法 September14,2008 正机长随之迷登的抄起话筒 飞机即将降落 Perm Airport 这个临时变化 又过了几分钟 那就是在左右引擎推力不等的情况下 自动油门因无法处理这种情况 看见灯灭了 阿拉博丁马上往右平衡 阿拉博丁马上往右平衡 接着又往前推 TEST AUTO FMC THROTTLE PILOT P/RST 更悲催的是 在接下来的25秒内 60% 40% AN821 02430 他的能力根本无法再操控了 接管、赶紧接管呀 我能怎么办? 与此同时 正机长终于出手 真是错上加错、雪上加霜 伴随着一声巨响 88人无一生还 火星探长
梅德韦杰夫 作者赞过卧龙凤雏东航空难结果呢？还喝了两瓶 作者赞过正确做法是不是应该把右边引擎油门收小一点呢？ 作者赞过不好控制醉驾撒农药的？驾驶6000小时还是新驾驶酒驾人才这是智能与人工发生动作冲突所犯下的错？？？？？？？？酒驾飞机被交警抓住扣几分你可以把《空中浩劫》系列全都来一遍 厉害酒驾广西掉落的成迷了接个毛接个毛啊俄罗斯人一旦喝了伏特加那高喊乌拉
