特斯拉投资20亿美元入股马斯克的xAI，引发股东争议

周三，特斯拉在致股东的信中正式确认：公司已向埃隆·马斯克旗下的AI初创企业xAI投资20亿美元。这笔资金不仅让xAI的E轮融资总额达到200亿美元，也标志着马斯克旗下两大核心企业——特斯拉与xAI——在资本层面实现深度绑定。

这一决定并非毫无争议。早在去年11月，特斯拉股东曾就该投资案进行过一次非约束性投票。尽管有超过10.6亿票支持，但由于特斯拉公司章程规定“弃权票视同反对票”，最终反对票数反超，投票未获通过。但董事会仍决定推进交易，引发投资者和媒体对“利益输送”“公司治理失衡”的广泛质疑。

特斯拉为何坚持这笔投资？

面对质疑，特斯拉在财报电话会上给出的解释是：这完全符合马斯克2016年提出的《总体规划第四部分》——即“用AI连接数字世界与物理世界”。

简单说，特斯拉负责把AI用在车、机器人和能源系统上，而xAI则专注打造顶尖的数字AI模型，比如聊天机器人Grok。双方不是竞争关系，而是分工合作：一个做“身体”，一个做“大脑”。

事实上，两家公司的合作早已不是纸上谈兵。特斯拉早在2023年就开始在部分Model 3和Model Y车型中预装Grok语音助手，用户可以直接通过车机系统与Grok对话，查询天气、播放音乐，甚至讨论哲学问题。而xAI的数据中心，也大量使用特斯拉的Megapack储能系统供电，降低运营成本。

真正的“生态闭环”正在成型

更关键的是，xAI正在为特斯拉的机器人项目Optimus开发核心AI系统。马斯克曾多次表示，Optimus的终极目标是成为“能在家做家务、在工厂干活的通用机器人”。而要实现这一目标，光靠特斯拉内部团队远远不够。

“我们当然可以自己从头训练一个AI，”马斯克在电话会上说，“但如果xAI已经走在前面，我们为什么还要自己从零开始？这不是偷懒，是效率。”

据知情人士透露，xAI团队已与特斯拉自动驾驶团队共享部分训练数据和模型架构，双方正在联合优化自动驾驶的决策逻辑。而Grok的自然语言能力，也可能被用于下一代车载语音交互系统，让车不再只是“听指令”，而是能“理解意图”。

股东的担忧，现实的逻辑

尽管特斯拉官方强调“所有交易均按市场公允价格执行”，但不少机构投资者仍感到不安。一位长期持有特斯拉股票的基金经理告诉《华尔街日报》：“我们买的是电动车公司，不是马斯克的个人科技帝国。当一家公司同时为创始人旗下多个项目输血，透明度和独立性就变得至关重要。”

目前，xAI的投资方还包括贝莱德、红杉资本、Andreessen Horowitz等顶级机构。但特斯拉作为唯一一家上市公司直接注资，使其成为整个生态中最关键的“现金引擎”。而马斯克本人既是特斯拉CEO，又是xAI创始人兼董事长——这种双重身份，在美国公司治理框架下，本身就处于灰色地带。

不过，对普通用户来说，变化已经看得见：你的车里可能很快就能和Grok聊上几句；你家的储能电池，可能正默默为xAI的服务器供电；而未来某天，你家的机器人或许就是由Grok“教”出来的。

马斯克的野心，从来不是造车，也不是做AI，而是让它们融为一体。而这一次，特斯拉的选择，是用真金白银，为这个愿景买单。