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如何水下拆卸50吨的船舵呢,需要在水下焊接切割,难度大还危险#看世界

智能科技 admin 浏览 评论

原因是他们要将这50 洞才能将里面的螺丝拧下来 天慢慢的黑了下来 打算拿出他们的终极武器 就是这种超热焊条 可以快速的切割厚厚的钢板 随时都可能有触电的危险 即使在国内工资也达到了七八个W 这么高的工资小伙伴们是否心动了呢 当潜水员用了这种超热 焊条之后切割速度明显加快 半个小时就搞定了 毕竟这种维修保养的机会并不多 情况下潜水员很难把握平衡 最后用了两个小时才将 这巨大的螺旋浆打磨完成 估计潜水员也累的够呛 现在工作人员需要在船舵上安装 三台绞盘来固定即将拆下的船舵 可以吊起20吨的重物 因此工作人员需要切开长达6米的钢板 12M 但是船舵经过撞击 连接船舵的主轴已经变形 最坏的情况就是切断主轴 DENS 但这样就需要浪费很多时间 回 T MANION UG @科普壹号站 需要一天的时间才能从美国空运过来 DENGE 80 于是维修团队想到一个巧妙的办法 2/3 350 W.S.A. @科

打磨螺旋桨的时候为什么不加一个夹具把人固定在螺旋桨上
我作为一个焊工 一直没搞明白 焊条为啥到水里也能打着火
七八个w 你掏吗?
怎么不用气动角磨机?
太假了,水下切割.焊接不可能穿短袖的
视频还能有假嘛亲
厉害 作者赞过

焊工,干嘛不早点拿出来
这玩意1万℃,水不当场开了? 作者回复过
这个大螺帽在里面怎么调松紧呢?
牛逼

这个维修费用要多少钱啊

小编你
很棒

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@Xhy(戒冲第一天 这可真是手艺活


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