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阿维塔AVATR.OS 5.0上线:MoLA大模型+华为ADS 4.1双核升级

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阿维塔全系迎来AVATR.OS 5.0.0大更新,真·智能座舱来了

2026年2月11日,阿维塔正式向全系车型推送AVATR.OS 5.0.0系统更新。这不是一次普通的OTA,而是车主们等了整整一年的“翻身仗”——从语音助手到智驾能力,从座舱交互到泊车细节,几乎每一处你用得上的地方,都变了。

MoLA助手上线,车里终于有个“懂你”的人

过去你跟车机说话,它要么听不懂,要么答非所问。现在,MoLA大模型助手来了。你不用再刻意说“打开空调,温度调到23度”,你可以说:“有点冷,能不能把风调大点?”——它能听懂你没说完的话,还能自动纠正你口误。比如你说“打开天窗,我看看星星”,结果说成“打开天窗,我看看星晨”,它知道你指的是“星星”。

更真实的是,它开始会“接话”了。你聊到昨晚的球赛,它能接一句:“那场球确实精彩,最后那脚远射我看了三遍。”不是机械复读,是真能调用实时资讯,结合上下文跟你聊。有车主实测,在高速上困了说“有点累”,它不光放音乐,还主动建议:“前方3公里有服务区,要不要提前规划休息?”

智驾升级:华为ADS 4.1,城区开车像老司机

这次智驾的提升,是实打实的“敢开”了。城区领航(NCA)新增“三点式掉头”功能——以前遇到死胡同只能绕远路,现在系统能自己判断路况,完成三步掉头,连对向来车都能自动避让。不少车主反馈,第一次用这个功能时,差点以为是有人在远程操控。

安全方面也上了硬菜:

  • 驾驶员失能辅助:突然晕厥或突发疾病,系统会自动靠边、鸣笛、呼叫紧急联系人。
  • 防误踩加速:脚误踩油门时,系统会主动刹停,尤其在地下车库或狭窄路口,救过好几回。
  • 横纵向联合避障:不只是左右躲车,还能预测前方车辆突然变道、行人横穿,提前减速。

泊车也更聪明了。你以前要手动收藏常停车位,现在系统会自动学习你常去的商场、公司、小区停车位,下次回来直接“找得到”。还能叫车“自己停”——下车后,用手机App发个指令,车自己开进车位,连倒车入库都比你稳。

鸿蒙座舱:不只是好看,是真好用

很多人说阿维塔的屏好看,这次是“好看+好用”双杀。

3D智控桌面来了——你可以把常用功能拖到任意位置,导航、音乐、空调、座椅加热,想放哪放哪。星环屏的音乐律动主题,不是花哨的光效,是根据你听的歌实时变化节奏,听摇滚时像心跳加速,听爵士时像慢镜头流动。

最实用的,是WLAN热点和DLNA投屏。以前想把手机视频投到中控屏,总要折腾半天,现在点一下就能连,连车载音响都自动切音源,不用再拔耳机。

细节上,主副驾座椅终于支持自动通风和加热——上车前用App提前开启,冬天不冷,夏天不闷。哨兵模式也升级了:车熄火后,如果检测到异常靠近,它会自动启动摄像头并录像,连你手机都能收到推送,不用你再手动打开。

这不是升级,是重新定义“开一辆车”

这次AVATR.OS 5.0.0,没有花里胡哨的PPT概念,全是车主用过之后会说“早该这样了”的功能。没有“AI赋能”“智能生态”这种虚词,有的是:你一句话它听懂了,你一个动作它提前做了,你一个失误它救了你。

阿维塔和华为的合作,终于从“技术展示”走向了“真实体验”。这不是为了发新闻稿,是为了让你每天上下班、周末出游、半夜回家时,觉得这车,真懂你。

现在,全系车主陆续收到推送。如果你还没更新——别等了,明天早上起来,你的车,可能已经不一样了。