Nvidia周二（10月28日）正式发布Level 4自动驾驶量产参考架构Drive AGX Hyperion 10，并宣布将与Uber合作，自2027年起在全球部署10万辆Level 4自动驾驶车队。同时，Nvidia也公布了加入Hyperion 10生态系统的企业名单，涵盖汽车制造商、自动驾驶技术公司以及自动驾驶货运企业。

Nvidia不仅是全球图形芯片和AI芯片的龙头企业，也是自动驾驶芯片的最大供应商。其以Nvidia Drive作为自动驾驶技术品牌，构建了完整的自动驾驶量产参考架构Hyperion，涵盖自动驾驶软件栈Nvidia Drive AV、自动驾驶操作系统DriveOS、感知与中间件DriveWorks，以及世界模型训练平台Nvidia Cosmos等。

本次发布的Hyperion 10是Nvidia专为Level 4自动驾驶打造的量产级车载平台，整合了两颗采用Blackwell架构的DRIVE AGX Thor车载芯片，提供超过2,000 FP4 TFLOPS的推理算力，可支持世界模型与VLA（视觉-语言-动作）等新一代自动驾驶AI算法；此外，平台内置14个摄像头、9个雷达、1个激光雷达及12个超声波传感器，并集成DriveOS、DriveWorks与OTA能力，为自动驾驶企业提供了可直接量产的Level 4硬件标准。

围绕Hyperion 10的生态系统包括多家汽车制造商、自动驾驶技术公司和自动驾驶货运企业。其中，Stellantis、Lucid和Mercedes-Benz等车企均计划采用Hyperion 10架构开发Level 4自动驾驶车型。

Avride、May Mobility、Momenta、Nuro、Pony.ai、Wayve与WeRide等自动驾驶技术公司，也计划基于Nvidia Drive Level 4平台开发其软件栈；而Aurora、Volvo Autonomous Solutions及Waabi等自动驾驶货运企业，则正利用Nvidia Drive平台研发Level 4自动驾驶卡车。

Uber则计划借助Hyperion 10与Nvidia Drive生态系统，打造全球首个Level 4自动驾驶运营网络，预计自2027年起在全球部署10万辆自动驾驶车辆，并在同一打车平台上整合人工驾驶与自动驾驶车队。双方还将共同建设以Cosmos为核心的数据工厂，用于训练世界模型与VLA自动驾驶AI，形成从数据采集到车端部署的闭环体系。

其中，Stellantis将成为Uber自动驾驶车队的首批供应商，计划向Uber提供至少5,000辆搭载Hyperion 10的Level 4自动驾驶车辆。

目前，自动驾驶业务对Nvidia的营收贡献尚低。根据该公司截至2026财年第二季度（截至7月27日）的财报，在467亿美元总营收中，411亿美元来自数据中心，43亿美元来自游戏业务，6亿美元来自专业可视化部门，仅5.9亿美元来自汽车与机器人部门。