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火车头拆解过程,拆下来的发动机可以卖100多万#带你看世界#纪录片解说

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605 它可以产生2900匹马力 着壹号 就可以产生4千安的电流 甚至可以满足900多个家庭的用电量 现在这些工人的任务就是 这个过程需要格外小心 发动机的框架就会大打折扣 还好负责切割的都是有经验的老手 EMERGENCY FUEL CUT OFE 他们切开了固定发动机和发电机的螺丝 然后由吊车调起这个巨大的发动机 672 最后这具引擎会被送到 位于伊利诺州的一家维修公司 由34名机械师组成的团队进行翻新工作 翻新之后的发动机 还可以继续使用40年之久 而这台发电机命运就没有那么好了 他将会被拆解成碎片 最后取出里面的铜和铝 册 首先要完整的拆掉驾驶室 然后由老板联系买家卖出去 RMAN 这位买家要买下整个驾驶室 33 因此要保证驾驶室的完整 驾驶室重达16吨 里面含有珍贵的零件 本期视频就到这里 WE'LL SHW YOU 喜欢的朋友记得点赞关注哦 W YOU WELL SH THE MON 3/3 4031 KCS @科普壹号站

火车有轮胎?长见识了 作者赞过

等等,火车有轮胎? 作者赞过
哪里可以买得到火车头?报废的
拆火车轮胎 作者赞过
关键是轮胎 作者赞过
可不可以把他的发动机装在轮船上
轮胎!闹呢 作者赞过
把发动机放到飞机上
可以用水切割呀,速度比那个快的多,水的力量达到
轮胎是亮点
我小时候的同学说要给火车补胎
第一次听说卖火车轮胎的
那个车型 作者赞过
收废品赚钱 作者赞过
涡轮增压气门杆回收

还是nd5英俊
Yeah.哈哈姐姐啊
我是布鲁奥特曼耶,我是。烈火。烈火。
别叫掉。欢喜。你是不如。我是布鲁奥特曼啰嗦。
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