港珠澳大桥不仅仅是一座桥 #为建设者鼓掌 #超级工程 #工程人#科普
1/3 @科普壹号站 耗资1200亿修建的庞大工程|1/3 耗资1200亿修建的庞大工程|1/3 @科普壹号站 港珠—澳大—桥 港珠澳跨海大桥|1/3 @科普壹号站 修建这座大桥一共用掉49万吨|1/3 @科普索老站 的钢材和229万吨钢筋混凝土|1/3 @科普壹号站 这些材料足够修建10|1/3 @科普壹号站 栋高达8百米的迪拜塔|1/3 @科普壹号站 这座大桥总长48.3公里|1/3 @科普壹号站 其中包括6.7公里长的|1/3 @科普壹号站 海底隧道和22.9公里长的跨海大桥|1/3 @科普壹号站 建成后驾车从珠海或澳门到达香港的时间|1/3 @科普壹号站 由原来的四小时缩短到了30分钟|1/3 香港 @ 普 号站 珠海 把香港澳门珠海三座 澳门|1/3 香港 珠海 澳门 城市紧密的连在了一起|1/3 @科普壹号站 给他们带来了更大的发展空间|1/3 @科普壹号站 中国工程师是如何做到的呢|1/3 @科普壹号站 虽然中国工程师们有了|1/3 @科普签号站 修建六座跨海大桥的经验|1/3 @科智壹号站 但在海中修建巨大的|1/3 @科普壹号站 海底隧道是从来没有过的|1/3 @科普壹号站 工程师们首先需要找到一座|1/3 @科普壹号站 岛屿来连接桥梁跟海底隧道|1/3 @科普壹号站 但现实是这片海域没有可以使用的岛屿|1/3 于是他们需要自己建造一座人工岛|1/3 女-10.01 @秘连号站 由于造岛海域的海床上有20米厚的淤泥|1/3 @科普壹号站 如果采用常规抛石法或者重力式沉箱|1/3 @科普壹号站 那么石头放上去就会滑走|1/3 @科普壹号站 想要避免这个问题就需要挖走|1/3 @科普壹号站 这些多达800万立方米的淤泥|1/3 @科普壹号站 这些淤泥足够堆起三座胡夫金字塔|1/3 @科普壹号站 如果清理淤泥将会对|1/3 @科普壹号站 中义股份取合体 海洋造成毁灭性的污染|1/3 @科普壹号站 因此工程师们需要想出更好的解决办法|1/3 @科普壹号站 于是圆钢筒围岛计划孕育而生|1/3 @科普壹号站 他们用特制的巨大的圆|WW1/3 @科普壹号站 钢筒直接固定在海床上|1/3 @科普壹号站 然后在里面填沙形成人工岛|1/3 @科普壹号站 中交股务号合体 这样一来就不用移走大量淤泥|1/3 @科普壹号站 专交族情银合体 并且也不会对海洋造成污染|1/3 国区民 中五公 十0 @科普壹号站 X09 无能到时送 N8 不过这种圆钢筒尺寸惊人|1/3 @科普作号站 每个钢筒直径23米相当于一个篮球场|1/3 @料果峰食好 高度达到了55米有20层楼那么高|1/3 @科音或号站 重量更是达到了560吨|1/3 @科普壹号站 跟一架空客A380差不多|A 400 1/3 电必号 0B品448中国十7口广 科普壹号站 这种尺寸的钢结构制造也将是一个难题|Z王HAI 1/3 ee= 48中 十7口 科普壹号站 这种尺寸的钢结构制造也将是一个难题|AI 1/3 0.号48中 国十7口厂广电电 科普壹号站
上桥比上天还难要三地通行证，有几个人符合这条件贵族大桥，普通人上不去打仗一炸就没了啊一般人也不让你开车上去国家考虑的东西比我们多多了，这是未来的标志 作者赞过说的对要全国统一车牌 作者赞过通行人数太少 资源浪费政治意义远大于通行车又不给开过去，有几个人会走啊1983年开始建设，可想而知当时的技术 作者赞过1983年只是提出建造大桥，2009年才正式动工哦修了个寂寞，博了个口彩面子狠大评论一堆只考虑到 经济性，没考虑到战略性果然人的脑子还是有的比较的给谁修的？谁能开车上去？符合什么样的条件？目前是战略布局，二十年之后就是发挥作用的时候一般人过去不当年李嘉诚第一个反对建港珠澳大桥
