智己发布行业首个“超级智能体”，汽车真的开始“会思考”了

3月18日，智己汽车正式发布IM Ultra Agent——全球首款落地于量产车的“超级智能体”。这不是一句营销口号，而是一套真正能感知路况、理解乘客意图、自主决策的车载智能系统。它不再只是“听指令”，而是像人一样“看、想、做”。从这一刻起，智己成为全球第一个把“类人智能”装进汽车的品牌。

“舱驾一体”不是概念，是真打通了

过去，车里的自动驾驶系统和智能座舱是两个“孤岛”——导航在算路，语音助手在听歌，底盘在默默执行。智己这次直接把它们揉成一个整体。新推出的IM Fusion Nova架构，把线控底盘、自动驾驶AI和智能座舱AI三套系统彻底打通，数据不再来回传，决策也不再分先后。

举个例子：当你在高速上疲惫打哈欠，系统不是简单地提醒“请休息”，而是自动降低车速、开启通风、播放你最近常听的轻音乐，同时规划最近的休息区，并提前通知导航系统预留停车位。这不是预设程序，是系统在“读懂你”。

性能提升20倍？实测数据说话

智己联合商汤科技推出的IM AD ZETA智驾系统，搭载了新一代强化学习大模型。这不是实验室里的数字，而是实车跑出来的结果。在复杂城市路况测试中，它对突发加塞、无保护左转、行人鬼探头等场景的反应速度和成功率，比上一代系统平均提升18–22倍。

一位参与内测的车主说：“以前车总在犹豫，像新手司机；现在它像开了十年车的老司机，该让就让，该冲就冲，不拖泥带水。”

智己LS8即将预售，3月26日见真章

伴随这套智能系统的落地，智己同步宣布：全新旗舰SUV——智己LS8，将于3月26日正式开启预售。新车基于全新纯电平台打造，搭载双电机四驱，CLTC续航最高可达800公里，零百加速仅需3.9秒。内饰采用真木饰板、NAPPA真皮、23扬声器Immersive Sound音响系统，后排还配备独立控制屏和电动腿托。

更关键的是，LS8全系标配IM Ultra Agent和IM AD ZETA，没有选装，不加钱。这在同价位车型中，是第一次。

不只是车，是整套生态在升级

智己的野心不止于一辆车。就在上周，公司与中国出口信用保险公司签署战略合作协议，为海外用户提供包括整车质保、电池保障、售后网络建设在内的全方位出海支持。目前，智己已进入欧洲、东南亚、中东等15个国家和地区，今年计划在德国、荷兰、阿联酋开设首批体验中心。

与此同时，智己与宁德时代、Momenta、华为车BU等核心供应链伙伴的协同也在加速。电池热管理、高精地图更新、车路协同测试，全都同步推进。这意味着，你买的不只是一台车，而是一个持续进化的智能出行系统。

真正的智能，是让人忘了它在“智能”

我们不需要一辆车天天跟你说“我正在思考”“我正在学习”。真正的好智能，是它懂你没说出口的需求：你早上赶时间，它自动避开拥堵；你带孩子出门，它调低音量、打开后窗遮阳帘；你深夜回家，它提前开启氛围灯和座椅加热。

智己这次，不是在堆AI术语，而是在做一件很朴素的事：让车，更像人。