通用汽车宣布2028年推全新车载计算平台，将全面停用CarPlay与Android Auto

通用汽车（General Motors，GM）在本周举行的GM Forward年度活动上宣布，将于2028年推出一套全新、同时适用于电动车与燃油车的中央车载计算平台，并同步实现“放手驾驶”（Eyes-off Driving）功能。

此外，GM首席执行官Mary Barra与产品负责人Sterling Anderson也在The Verge的Decoder播客节目中证实，公司将全面弃用苹果CarPlay与Android Auto，并于2026年引入Google Gemini作为车载AI助手。

CarPlay与Android Auto可让车主将手机画面投射至车载屏幕，操作导航、音乐与通讯功能。过去十年间，这两套系统有效弥补了传统车载系统在操作体验、应用不足与软件更新方面的短板。但如今，GM决定改用Android Automotive OS与Google Built-in等嵌入式系统，将相关功能直接集成到车载平台中，使驾驶无需再在手机与车机之间切换。

目前，GM多数电动车已不再支持CarPlay与Android Auto，燃油车未来也将逐步停止支持。从2026年起，新车将搭载Google Gemini，驾驶可通过自然语言查询路线、消息、行程与车辆状态，实现对话式AI交互。

到2028年，GM将推出全新的中央车载计算平台，整合所有电子控制单元，通过高速以太网连接动力、转向、刹车与安全系统。该架构可大幅减少车载模块数量，实现软件跨车型通用，标志着GM汽车正式迈向“可升级的智能设备”。

同一年推出的“放手驾驶”功能，可在高速公路场景下允许驾驶员短暂视线离开方向盘，由系统自动完成行驶任务，达到L3级别的有条件自动驾驶水平。

无论是中央车载计算平台还是放手驾驶功能，都将率先搭载于凯迪拉克ESCALADE IQ车型上。