Lyft

北美叫车服务Lyft周三（4/16）宣布，将以1.75亿欧元（约1.97亿美元）的现金，买下由BMW集团与Mercedes-Benz Mobility共同成立的FREENOW叫车服务，以进军欧洲市场。双方预计于今年下半年完成交易。

Lyft成立于2012年，是美国仅次于Uber的第二大叫车服务，提供汽车、电动滑板车与自行车共享系统，在2024年的乘车交易总额为161亿美元，成长17%，营收为58亿美元，成长31%，净收入为2,280万美元，2023年Lyft还出现3.4亿美元的亏损。

至于FREENOW则是BMW与Mercedes-Benz Mobility在2019年于德国创立，同样提供汽车、电动滑板车及共享自行车服务，迄今已在欧洲9个国家的逾150个城市运作。根据Lyft提供给美国证券交易委员会的文件，FREENOW在2024年吸引了630万名乘客，乘车交易总额超过10亿欧元，有9成来自计程车。且FREENOW不管是与计程车工会、私家车车队或是监管机管都拥有良好的关係。

Lyft执行长David Risher表示，这是该公司在北美市场之外最重要的扩张行动，令Lyft进入欧洲市场。

这是因为欧洲的程序叫车服务仍有成长空间，约有50%的叫车服务还在线下进行，未来计程车将继续成为FREENOW当地服务的支柱。

接下来Lyft打算透明化与强化FREENOW车主及乘客的福利，未来则计画让北美与欧洲用户可无缝使用任一款应用程序，估计FREENOW可替该公司带来每年15%的成长，在2027年达到250亿美元的乘车交易规模。

至于Lyft最大竞争对手Uber，则已于全球逾70个国家的1.5万个城市提供叫车与快递服务，Uber在2024年的总交易金额为1,628亿美元，成长18%，营收为440亿美元，成长18%，净收入则是65亿美元，成长60%，规模比Lyft大上许多。