火车是如何转弯的？三分钟搞清楚此问题，设计师真的好聪明！ #轨道交通
火星探长 火车的车厢那么长|火星探长 而且又那么直|火星探长 那么它们是如何进行转弯的呢?|火星探长 要搞清楚这个问题|火星探长 我们不妨先来了解一下火车的大体结构|火星探长 事实上|火星探长 车身 转向架 火车是由车身和转向架构成|火星探长 车身 转向架 转向架是一个独立的部分|火星探长 ARIES INGENIERIA Y SISTEMAS 一个转向架包括两对车轮|火星探长 一节车厢通常有两个转向架|火星探长 也就是8个车轮|火星探长 LD LMT233000 LT WT53000 2M CORF SHOE PUL 通过视频画面我们可以看到|火星探长 LD LMT233000 LT WT53000 2MHS COMPS0 车厢是直接坐落在转向架上|火星探长 LD LMT233000 LT WT53000 2WH 300 车厢是直接坐落在转向架上|火星探长 7 S 4OA MRMX131063 注意看中间这个位置|火星探长 OR 5 61 LD-LMT 17 201800 60200 今 FOA-11EN-UA R2 MRMX131063 车体上相应地还有一个上心盘|火星探长 WS OR 5 T 61 17 FOA-UEN-UA MHMX131063 R2 车体上相应地还有一个上心盘|火星探长 两者之间通过中心销连接|火星探长 转向架相对于车体来说|火星探长 就可以转动方向|火星探长 当通过弯道时|火星探长 转向架就会形成这种效果|火星探长 火车本身并没有方向盘|火星探长 它们完全是按照轨道的引导方向|火星探长 进行自动转弯|火星探长 两个铁轨有一定的高度差|火星探长 4 9:50 930 外高 内低 外轨道稍|火星探长 4 950 930 外高 内低 这样可以有效的对抗转弯时的离心力|火星探长 这样可以有效的对抗转弯时的离心力|火星探长 high sr 对于一些速度较快的列车来说|火星探长 comfortable, high speed service 光有轨道差还不够|火星探长 Tiltronix TM active tilting technology 火车自身也有调节的气囊|火星探长 0001 Tiltronix TM active tilting technolo 它可以让车身在转弯时|火星探长 OD 心 Qaa 34.67 这跟我们跑弯路时|火星探长 eDig bgal iaigael 36.67 主观的向内倾斜身体是一个道理|火星探长 dDgaa Digcel 38.64 主观的向内倾斜身体是一个道理|火星探长 A 细心的朋友可能注意到这样一个现象|火星探长 235 MARAED 火车的每一对车轮|火星探长 2.35 M ARE 都是以完全固定的形式|火星探长 连接在同一根钢轴上|火星操长JR 两个车轮始终都是同步运行|火星操长R 两个车轮始终都是同步运行|火星探长 弯道处的钢轨|火星探长 外长 内短 外轨道的路线是长于内轨道的|火星探长 那么在这种情况下|火星探长 车轮是怎么顺利转过去的呢?|火星探长 要说设计师还真是够聪明的|火星探长 他们只是把车轮的形状略加变动|火星探长 问题就轻松解决了|火星探长 车轮与铁轨的接触面|火星探长 锥形面 而是一个锥形面|火星揉长- 轮缘 车轮上高出的部分叫做轮缘|火星操长R 轮缘 轮缘是位于两条钢轨的内侧|火星揉长- 轮缘 轮缘是位于两条钢轨的内侧|火星操长R 火车因自身的重力|火星操长R 加上车轮锥型面的坡度因素|火星操长R 会让列车总是能大致在轨道中间运行|火星揉长R 会让列车总是能大致在轨道中间运行|火星揉长R 此刻的轮缘不与钢轨发生接触|火星揉长R 但是当火车运行到弯道时|火星探长 惯性会使外侧车轮的轮缘紧贴钢轨|火星探长 轮缘紧贴 惯性会使外侧车轮的轮缘紧贴钢轨|火星探长 侧压力 外侧的钢轨就会给轮缘一种侧压力|火星探长 侧压力 也就是向心力|火星探长 从而引导车轮沿着曲线钢轨走|整体的转向架也开始自动转动角度|趣 整体的转向架也开始自动转动角度|火星探长 外轨道上的车轮|火星探长 直径最大 是以锥形直径最大|火星探长 直径最大 也就是周长最长的地方进行转动|火星探长 而内轨道上的车轮|火星探长 直径较小 则是以锥形直径较小的地方转动|火星探长 这样一来!|火星探长 固定在同一个轴上的两个轮子|火星探长 在同步运行的过程中|火星探长 就会产生相应的路程差|火星探长 车轮自然也就能顺利的通过弯道了|火星探长 MORE DISTANCE 当然了|火星探长 如果车速过快或过慢|火星探长 FORCE 车轮锥度产生的路程差|火星探长 FORCE 可能不完全等于内外轨之间的路程差|火星探长 FORCE 那么在这种情况下|火星探长 CENTRIPETAL FORCE 一侧的车
讲的非常好！但是指正一下铁轨专业名词应该叫钢轨 另外轮缘一般正常都是在钢轨踏面中间运行所以会碾压出居中20～30mm的光带 作者赞过感谢指正长知识 作者赞过受教了 作者赞过也就是说，只是轮子转，车厢是直的外侧再高了10厘米就是过山车了可以用视频吗@1@作者赞过聪明佩服，高手。Fd
