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米其林轮胎制造过程#看世界 #纪录片 #汽车轮胎

智能科技 admin 浏览 评论

12 而是米其林轮胎的测试场地 他们新研发出来的轮胎 都要经过很多项严格的测试 测试的项目像极了古代监狱的酷刑 他们的工厂大概有3千多名工人 还有很多跑车 因为跑车的轮胎都是定制的 里利用各种机器对轮胎测试 这个滚轮可以模拟轮胎 跟路面摩擦时产生的高温 轮胎在路面上所能承受的最大压力 这些都不算什么 这些测试的机器被称为轮胎酷刑机 它会让轮胎发出撕心裂肺的尖叫 这是为了测试轮胎在 各种极端情况下的滚动情况 AMB 400.1 CHARGE BAR 52/3 然后工作人员会通过电脑上的 25.6 oC -37.2 3.091 SURFAD daN 数据来判断轮胎的各项指标是否达标 最后这项测试就比较温柔了 112YY63 只见轮胎被安装在汽车上 汽车则是停在了一间被 特殊形状的隔音棉包裹的房间 1 看起来非常抽象 还有这扇厚厚的大门 好让轮胎的噪音更加清晰 都说到这里了 准备进行下一项测试 @科普壹号站 2/3

难怪外国人,做的东西就是这么好 作者赞过
恐怖片的叫声是不是就是第三个测试…展开 作者赞过
真的不耐磨
我的小车摩托车全是米其林,虽然贵,但你用过米其林就不会用别的轮胎
米其林测试车是仿的JAC啊
国外那个叫测试,国内那个叫流程
这个工作在哪里做?工资多少钱一个月知道的,艾特一下
很喜欢米其林,不务正业能做到世界顶级餐厅……
我以为造轮胎很简单
那测试的这个轮胎还要卖吗还是不要了 是不是要换新的换新的是不是还要测试
我以很喜欢米其林的轮胎诶,可是我的车轮胎型号,换一条米其林轮胎要1200诶
我还是喜欢马吉斯
米其林轮胎,饿了啃两口
这么牛宝马怎么不用
居然用跟我同款车测试
叔叔阿姨我今天过生日,能不能给我点个赞
米 胎软真的不耐磨
原来是玩具

lso9002
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