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隧道需要穿过北京地下错综复杂的地下交通以及管线,难度巨大#隧道 #高铁

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管片拼装 拼装区域 请勿站人 为了能够高效的挖掘隧道 重达3500吨 CZC 那么该如何将这台巨无霸 运往几千公里外的北京呢 这也将是一项巨大的挑战 为了方便运输他们将这台 B 广州东方码头 工厂位于广东的东方码头 分段运往天津太重重件码头 他们连夜从天津将盾构机 零件分批次的运往北京西四环 廉洁办 他们先把机身放入提前由 人工开挖好的一段隧道内 频警吊装禁止停留 提高安全管理落实 人人讲女王 中铁十四局集团 事事要安全 境造人 泉越江河湖海 组装完成后 中国铁建 这台盾构机长度接近150米 Z 在隧道里连续工作长达一年的时间 因为他们即将驾驶盾构机 1.5m 距离地铁仅仅1.5米 地铁10号线 这种开挖难度是工程师们第一次遇到 车安 个圆10%里 打比方说 我们平时5分钟一班车 将会给运行的时速带来一个影响 为了不影响北京的交通 工程师们必须想出一种巧妙的方案 2/3 科普壹号站

地铁下还有地铁 作者赞过
中国现在变化太快了,总让人意想不到
这不是广州南沙海瑞克隧道机械厂吗?
90台卡车拉了3500t,每台卡车荷载是多少超载了吗
人工开挖的隧道? 作者回复过
1米5吧
京张高铁清华园隧道,有幸参与过 作者赞过
知春路站
西四环…这里是清华园隧道的入口处…这两个地方怎么挨上的
厉害 作者赞过

京张高铁还下穿10号线?
运送盾构机配件,货车超载怎么算
不是西四环,是北四环吧?
会不会有古墓
太厉害了中国 作者赞过
我们大南沙造的
@
这些工作的人们才是我们的心目中最崇拜的大明星
我也想模仿,可惜我只有一个600多块钱的水钻,最大可以盾构直径20公分的隧道,打不动为止
其实这个影响是允许的
隧道直径13米,盾构机直径13米,那隧道的护壁呢?钢筋水泥不也得2米?
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