价值3个亿的载人潜水器，驾驶舱能够承受35000吨压力#潜水器 #制造
载人潜水器如何克服万米深海的强大水压 看完这个视频你就明白了 这是一艘可以下潜到海底 造J高达3.3亿Y 由华尔街投资者和 ICTOR 以及纽卡斯尔大学的 业 DSSV PRESSURE DROP MAJURO M.L IMO8833867 也是目前世界上 还可以通过这个机械臂 那么它是如何在万米 深海做到自由上浮下潜的呢 X ][ 下潜是将压载水舱注满水来实现下潜 那么一万米的深海压力 是空气压强的1100倍 没有哪种压缩空气能够在 青号站 DsV Limiting Factor 就是这种不受压力影响的高硬度复合泡沫 并且可以对其进行任意 它的顶部还装有两个压载舱 装满水这样他就会一直下沉 驾驶员是通过中间的操纵杆 释放掉提前准备好的 想要上浮的时候通过压缩空气 Z 并且不需要任何动力 这种设计不仅更加安全 精确的控制潜水器的位置 精确的控制潜水器的位置 TRITON EYOS THE5DEEPS 现在浮力问题解决了 @科普壹号站 1/2 能够承受35000吨压力的驾驶舱
这个很费铁块 作者赞过确实如果上浮过程中有事又需要再次下潜呢？？？就你皮机械故障扔不掉，人生就只剩16小时了最深的不是蛟龙号吗我国的是奋斗者号哈，奋斗者号是中国研发的万米载人潜水器，于2016年立项，由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担，2020年6月19日，正式命名为奋斗者号，2020年10月27日，奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米，创造了中国载人深潜的新纪录。不要担心，我国已经研发出吃饭时戴的鼻戴口罩了，前几天在食品添加科技上也遥遥领先。白搭，上升过程中想下去咋整，而且还太费铁这玩意比造核弹难我有一个想法，在顶上安个马达，想下潜时把顶上的马达打开。在底下安个马达，想上浮时把底下的马达打开。也有啊，用来控制方向的，只不过不能长时间使用，万一到海底没电就麻烦了深海章鱼家里多了很多铁块，都高兴哭了加水为什么会下沉加水之后重力就大于浮力潜水器就会下沉中国的蛟龙不是说目前是世界最深的潜水艇，想要超越还要20年吗？我是收废品的 谁去捡你去龙王会不会留你们吃晚饭?扔掉的铁块我可以捡来卖废品嘛你去捡吧导演卡梅隆也用潜水器下到过马里亚纳海沟泡沫抗压？铁快能不能换成石头我有一个大胆的设想，，应该向深海的动物们学习，，不能设计成硬的，，应该研发一种超软的外壳又软又牢固，，，奋斗者号最深是多少？？这种设计碰到一种情况就会比较危险，就是已经扔掉了铁块，但是潜水器上面有岩石阻挡上浮，或者被海草缠绕住无法上浮，那就只有死路一条
