透明外壳转子发动机，从内部观察其运转状态，确实比普通发动机要强#科普
从内部观察运转状态 首先我们来看一下 TURBD 因为其变态的动力输出 现在也被各大赛事封禁了 它不但能在汽车上 HERCULES WANKEL 还能运用摩托车上 OE-XGM 那简直太扯了 Compression Stroke Power Stroke Exhaust Stroke 左边的是一个电热塞 右边是它的排气口和化油器 我们用手来转动一下 M 但如果用燃油驱动的话 将外壳换成透明的亚克力板子 这样看起来是不是更直观一些 看看燃烧室里发生了什么 不过这次燃烧的不够充分 现在我们将外壳换成黑颜色 估计颜色反差会更大一些 接下来就用我的小手为大家见证时刻的奇迹吧 了不过这声音有点涩 这种神乎其神的发动机是如何运转的 但是让我们再看一下慢镜头 这次显然比上次稍微强了一点点 但还远远不够我们的观看效果 这次我们向发动机加入乙缺气体 整个发动机已经被大火包围 就以这个飞机转子发动机为例子 好了本期实验到此结束 请勿模仿
这种发动机高不成低不就，高端肯定比不上涡轴发动机，低端比不上活塞发动机还是燃烧不充分，容易产生积碳就是传动轴旋转一周，做了3次功燃烧根本不充分，好多油直接还没烧就喷出去了这种转子发动机的热机效率应该比较高吧 ？这种发动机中国可以做。 因为抖音有热情 改装。比原厂好。用陶瓷技术 正常不会磨损。除非故意百公里一个加油站这是勒洛三角形是不是特别蚝油我相信它被替代肯定有其原因排气口可以设计个装置回收排出的汽油再利用吗尾气污染严重博主，心置换硝酸铜和硝酸铁，为啥先得到的产物是铜喷了有一半汽油吗烧得还没喷出去的多要是在她的每一个三角面，增加一个火花塞，一个喷嘴动力，是不是会乘以二？我觉得大家喜欢马自达就是喜欢她的固执，就说现在，人家都研究混动，他非搞创驰蓝天x，也就是汽油压燃，说一句恨铁不成钢的事，马自达在国外是有涡轮的，国内没有。那就小排量涡轮耍流氓，国外可是有2.5t的用寿命换输出这是OS的模型用 转子压燃转子 和车用点火方式不同切~我打标枪的时候也能出这声音
